Спецификация
| Основное | |
|---|---|
| Коммерческое наименование | 52626 |
| Модификация | Самосвал FM8JLTD-TGR (шасси) |
| Колесная формула | 6 х 4 |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом |
| Массы, (кг) | |
| Максимальная допустимая масса транспортного средства | 26 000 |
| Масса шасси в снаряженном состоянии,кг | 7 190-7 265 |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 6 000 |
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 20 000 |
| Габаритные размеры самосвала (шасси), (мм) | |
| Длина | 7 750 (7 555) |
| Ширина | 2 550 (2 480) |
| Высота | 3 210 (2 690) |
| Колесная база | 3 590 + 1 300 |
| Задний свес | 1 915 |
| Высота шасси спереди | 1 030 |
| Высота шасси сзади | 1 075 |
| Дорожный просвет по дифференциалу | 245 |
| Колея передних колес | 1 925 |
| Колея задних колес | 1 860 |
| Радиус разворота по колесам | 8 500 |
| Радиус разворота от стенки до стенки | 9 100 |
| Двигатель | |
| Производитель | HINO |
| Модель | J08E-UR |
| Экологический класс | Евро-4 |
| Тип |
Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 7 684 см3, турбонаддув,
система рециркуляции отработавших газов, common-rail
|
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 191 (260) / 2 500 |
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) | 794 / 1 500 |
| Трансмиссия | |
| Производитель | ZF |
| Модель | 9S1110 |
| Тип | Механическая, с ручным управлением, 9-ступенчатая, синхронизированы 2 - 9 передачи |
| 1-я передача | 12,728 |
| 2-я передача | 8,829 |
| 3-я передача | 6,281 |
| 4-я передача | 4,644 |
| 5-я передача | 3,478 |
| 6-я передача | 2,538 |
| 7-я передача | 1,806 |
| 8-я передача | 1,335 |
| 9-я передача | 1,000 |
| Задняя передача | 12,040 |
| Передаточное число главной передачи | 5,857 (5,428 для автомобилей 2016 модельного года) |
| Сцепление | |
| Тип |
Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод – гидравлический с пневматическим усилителем. |
| Тормозная система | |
| Тип | Привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, автоматический регулятор зазоров тормозных колодок |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
| Вспомогательная | Моторный тормоз |
| Топливный бак | |
| Ёмкость, (л) | 300 |
| Тип подвески | |
| Передняя |
Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
|
| Задняя | Зависимая, балансирного типа с многолистовыми рессорами |
| Шины | |
| Производитель, модель, размерность, индексы, нагрузки | Dunlop SP 581 295/80R22,5 152/148L |
| Другие характеристики | |
| Возможность дооборудования ТСУ | ■ |
| Максимальная скорость, (км/ч) | 90 (95 для автомобилей 2016 модельного года) |
| Самосвальный кузов | |
| Конструкция | Стальная сварная конструкция, автоматическое открытие откидного борта кузова, подогрев |
| Производитель | ООО «Автомастер» (Россия) |
| Объем, (м3) | 16 |
| Угол разгрузки, (%) | 50 |
| Скорость подъема кузова, (сек.) | 30 |
| Скорость закрытия кузова, (сек.) | 30 |
| Длина, (мм) | 5 000 |
| Ширина, (мм) | 2 272 |
| Высота, (мм) | 1 450 |
| Толщина днища кузова, (мм) | 8 |
| Толщина боковой части кузова, (мм) | 5 |
| Толщина передней части кузова, (мм) | 4 |
| Толщина откидного борта кузова, (мм) | 5 |
| Гидравлический цилиндр | Penta |
| Чертеж | /images/Drawings/FM8JLTD-TGR С САМОСВАЛЬНЫМ КУЗОВОМ.pdf |
